2012年12月20日 星期四

波音787 Dreamliner 初體驗 JAL 聖地牙哥 ->東京

是什麼時候開始重視飛機的機型呢?
我想應該是今年搭ANA去美東的時候吧,
從東京到紐約的77W很讚,但是從華盛頓DC回東京的飛機卻是令人大失所望,
經濟艙的差異就很大了,更遑論商務艙 (路過商務艙時著實替那些乘客失落了一下:p)。

JAL NRT - SAN.jpg

這次去聖地牙哥開會,由於國籍航空直飛到SFO或LAX再轉機到SAN都已經是深夜,
本來研究的是中午就可以到SAN的ANA,不過價錢實在太高,
在某個決定要搭別的聯盟飛機的夜晚,
試著試著,在AA的網站上突然發現回程有聖地牙哥SAN直飛東京NRT,由JAL運行的班次可以選,
去程卻怎麼也選不出來,這是怎麼回事呢??
上了JAL的網站,才發現這是新的航線,而且竟然是由我想搭很久的波音787來飛!!
更棒的是從聖地牙哥是11:30起飛,可以好整以暇去機場,
就不用搭早上六七點的班機到LAX或是SFO轉機,
這下子心情突然high了起來,決定非搭這班不可啦~~

當天早上飯店Shuttle的司機問我是搭哪一航空,
一聽到是Japan airline, 直說這是他載過第一個搭JAL的客人,
我想身為飯店Shuttle的司機,熟知各家航空公司的班機時間和航廈應該也不令人意外~

聖地牙哥機場的國際線似乎不多,安檢一下子就過了,
幸好機場有免費的Wifi,
當我看到JAL的組員在櫃檯前集合,
心裡突然很感動--我終於擺脫AA美國大媽晚娘般的服務了!!!!!

要登機前,發現幾乎每個人都會忍不住要拍它一張
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一上飛機,發現整個氣氛有點high, 呈現一種微妙的興奮感,
機艙裡的燈光也擺脫傳統的白光黃光,偏綠的燈光有一種年輕的感覺
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不知道是不是前幾班飛機都派比較強的來飛,
我覺得機上廣播的英文說得挺不錯的,
而且我感覺就算同是日籍航空,JAL和ANA的服務和風格還是有些說不出的不同。

上機後,畢竟是十二小時的飛行,當然是要先關心一下足部空間,
老實說我還蠻喜歡網袋的設計,東西就不會放下去撈不起來
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很有誠意,厚實的頭枕,還可以上下調整高度
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十吋的螢幕,跟我的筆電和iPad都一樣大了!!
而且遙控器會自發光,燈光暗下時要使用就不用再開燈影響其他乘客
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機上娛樂系統有中文介面,
除了常見的電影,電視,音樂之外,還有"電子書籍"
大多是漫畫 (有深夜食堂!!),不過都只有日文
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電影的選擇很多,有中文字幕的還不少,耳機還是附SONY的 MDR-5055
(回想起去程AA的低解析度小螢幕和比手機附的耳麥還爛的耳機.....)
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波音787的窗戶也是一大賣點,
不但有加大30%,而且沒有遮板,是由電子控制,可以有五段變色
窗外的陽光再大,都可以在仍然可看到外面景色的情況下仍舊不會刺眼
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接下來去廁所"參觀"一下,
燈光也是擺脫傳統的打著藍色的燈光
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尿布台有兩種
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按壓式的水龍頭
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好玩的是,沖水前馬桶蓋會自己降下來~~
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中途去了另一間廁所,發現牆壁上貼上可愛的卡片,上面還有寫著小心感冒的溫馨提醒~~
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休息時間,機艙內的燈光走夜店風~~
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餐食的部分,倒是只能用中規中矩形容
飲料當然要點JAL original drink "Sky Time" (最近是Citrus)
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雖說餐點沒有特別驚喜,倒是附了一小塊首航巧克力
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快到日本的那一餐倒是有令人"驚喜"的部分
因為竟然是---吉野家,牛丼+杏仁豆腐~~ (還有小卡解說要怎麼吃 :p)
(剛剛上JAL的網頁,不但有AIR吉野家,好像還將要有AIR肯德基??)
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雖然仍然是經濟艙,但是十二小時飛起來,舒適度的確是還不賴,
另外就是,JAL沒有我想像中的老派,只是,飛桃園機場的飛機可以換新一點的嗎 XD



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